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Enduro light JOAT

Preis: ab 1.999,-€

Überblick

Tops

Hinterbau: neutrale cKin.power-Kinematik und 150 Millimeter Federweg (Rock Shox Monarch) für jedes Gelände

sehr leichte, jedoch standfeste Bremsanlage Avid Elixir mit 203er-Disc vorn und 185er-Disc hinten

bewährte Alleskönner: Schwalbe Fat Albert in der Dimension 2,4“

Modell 2010

Detailbilder



Einsatzgebiet

„Ein Bike, geschaffen für die raue Gebirgsluft. Das JOAT spricht mit erstklassiger Ausstattung und viel Reserven Downhill-Fans an. [...] Robuste Parts, souveränes Handling, effizienter Antrieb - das JOAT Konzept passt!“ aus Mountain BIKE

 



Die Allzweckwaffe

Ein brillantes Handling und viel Federweg sorgen für die nötigen Sicherheitsreserven, um voll durchstarten zu können. Ob auf nass-vermoosten Singletrails, verblockten Passagen oder auch auf grobgeschotterten, lang ansteigenden Ziehwegen in den Alpen und anderen Bike-Dorados - der JOAT ist ein grundsolides und hochwertiges Enduro-AllMountain-Bike für Fahrer, die sich nicht auf eine Disziplin festlegen möchten.


Zielgruppe:
Fahrtechnisch sehr fortgeschrittene AllMountain-Fahrer, Singletrail-Piloten, Enduro-Wanderer
Gelände:
anspruchsvolle Singletrails, Off-Trail-Sektionen, alpines Gelände
Fahrstil:
bergab schnell, bergauf fit und ausdauernd, gute Fahrtechnik
Idealtour:
konditionell fordernde Singletrail-Touren (40-100 Kilometer) mit vielen fahrspaßigen Einlagen und längeren Anstiegen (auch in alpinem Gelände)


Trail-Style
Fahreigenschaften
Schotter & Sand


spurtreu
Stein & Wurzel
agil
Fels & Holz
bergauf
Drops & Jumps
bergab




Konstruktion

Geometrie

Grösse S M L
Oberrohrlänge 570 590 610
Sitzrohrlänge 460 480
500
Steuerrohrhöhe 110 120 130
Sitzwinkel 73°
73° 73°
Lenkwinkel
68° 68° 68°
Radstand 1100
1120
1140
Kettenstrebenlänge 435
435 435
Tretlagerhöhe 340
340 340
Durchmesser Sattelstütze
31,6 31,6 31,6

Federweg vorne 150mm

 

 

Hauptrahmen und Hinterbau: Aluminium 7020 T6
Anbauteile: Aluminium 7075 schwarz eloxiert



Hauptrahmen aus zwei Rahmendreiecken sowie Oversize Steuerohr sehr hohe Steifigkeit

komplett versenkbare Sattelstütze mehr Bewegungsfreiheit für Trialpassagen

gegenüber dem Modell 4Stoker etwas verstärkter Hinterbau mit cKin.power-Kinematik, geschlossener, flacher Bauweise und doppelter Aussteifung
zentrale, kompakte Bewegungskräfte sowie hohe Seitensteifigkeit; sensibles Ansprechverhalten des Dämpfers, dadurch sehr gute Traktion und Klettereigenschaften; nahezu wippfreies Fahren auch ohne Plattform-Dämpfersystem

Spezielle Umlenkung tief über dem Tretlager begünstigt tiefen Schwerpunkt, dadurch agileres Handling; Dämpfer arbeitet frei von seitlichen Kräften und ist dauerhaltbarer; Hauptrahmen fängt Hinterbauverwindung auf

Lagerung: Radial-Nadel- (mit Wellendichtring) sowie Axial-Gleitlager mit geschliffener Edelstahlwelle (DIN-Industrielager vom Wälzlagerspezialisten INA in Schweinfurt) radial und axial werden die Kräfte aufgenommen und auf einer großen Fläche verteilt

An allen Verbindungsstellen eingepresste Edelstahlbüchsen kein Verschleiß am Aluteil, bei Verschleiß müssen lediglich die Büchsen getauscht werden

Lackierung: haltbare Zweifach-Pulverbeschichtung (Decals unter Klarlack)
besonders haltbar, schlagresistent und langlebig

Bremsscheibenmontage bis 203mm sowie Hinterbau-Steckachsensystem (Rear Maxle 12 mm Steckachse) möglich Komplettbike auch für schwere Fahrer mit forscher Gangart geeignet

Ausfallenden tauschbar technisch sauberer Rohloff-Einbau

HammerSchmidt Rahmen ist zur Montage von HammerSchmidt mit einer ISCG 05-Kettenführungsaufnahme ausgestattet.
Link HammerSchmidt Info

große Reifenfreiheit im Tretlagerbereich mehr Komfort durch voluminöse Reifen (bis 2,4 Zoll)

Gesamtgewicht (Größe M) ab 11,5 kg

Ausstattung

Tune-up-Tops

auf jede Ergonomie und Streckenprofil einstellbarer Vario-Vorbau VRO von Syntace

solider Laufradsatz Crossmax SX mit Steckachssystem (20 Millimeter vorn, 12 Millimeter hinten), speziell bei schwereren Fahren

Steif, zuverlässig: Federgabel Revelation Race Air mit 150-120 Millimetern Federweg und 20-Millimeter-Steckachse.
Revelation MB Kauftipp 1/10 und BIKE-Urteil SUPER 1/10

 

Rahmensets

Größen: S,M, L
Rahmengewicht ca.2850g (Größe M, ohne Dämpfer)
Preis Rahmenset ab 1.399,- EUR

inkl. Luftdämpfer RockShox Monarch 4.2 für 150mm Federweg
Steuersatz Syntace SuperSpin
Sattelklemme

 

Der Rahmen kann in 2 Ausfallenden-Varianten geliefert werden:
- für Schnellspanner/Rohloff-Hinterrad
- für 12mm Steckachse

Rahmen ist zur Montage von HammerSchmidt mit einer ISCG 05-Kettenführungsaufnahme ausgestattet.
Link HammerSchmidt Info

 

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Galerie

 

 


Sondermodell: Ignition "for-ever-love"

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