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Cheetah Bikes

Tag : E-Fully Brose Rohloff



E-MTB FullyPreis: ab 4.999,-€



Der Free:Rider    Jack-of-all-Trades

Der Name ist Programm und bringt unser E-MTB Fully Konzept genau auf den Punkt.
Stabiler Aluminium Rahmen, leistungsstarker Brose Antrieb, 150mm Federweg und durchweg hochwertige Anbauteile setzen deinem eBike Abenteuer keine Grenzen. FEEL FREE.
Die Geometrie ist auf sportive Performance ausgelegt und erlaubt Trail Fahrspaß pur. Spritzig, agil und wendig ist der E-JOAT im Gelände unterwegs. Bergab … volle Kontrolle.
Der Brose Drive S Mag passt perfekt zu unserem E-MTB Fully Konzept. Leistungsstark, leise und leicht. Kompakte und kleine Bauweise. Sensibles Ansprechverhalten.
Mit 410% Tretkraftunterstützung und max. 90 Nm Drehmoment sorgt er für eine agile und rasante Fahrt. Ein echtes Kraftpaket.
Durch die 100% Entkoppelung bei Geschwindigkeiten über 25 km /h spürst du keinen inneren Widerstand dank Klemmkörperfreilauf. Du genießt ein natürliches Fahrgefühl.
Weiterer Pluspunkt: ein noch schnelleres Ansprechverhalten durch eine pedalabhängige Unterstützung.
Zudem wird durch die Nutzung eines carbonverstärkten Zahnriemen im Brose Motor die Geräuschbildung vermindert. Es wird keine Vibration auf das Pedal übertragen.
Die Rohloff Schaltung im E-MTB Fully ist DIE progressive Alternative zur herkömmlichen 1×12 Schaltung. Diese Schaltung ist wartungsarm, nachhaltig und schont unsere Ressourcen.
Die 14 Gänge bieten eine überragende Bandbreite von 526 Prozent. Der Schaltvorgang ist leise und auch im Stand möglich. Mehrere Gänge können in einem Schaltvorgang geschaltet werden. Durch die gleichbleibende Kettenlinie ist der Verschleiss bei Kette und Ritzel gleich Null.

Unsere Maxime beim E-JOAT All Mountain – feel free und lass es rocken.


Design RAL 5002 ultramarinblau. Dekor egyptian blue. Finish metallic matt.


Design RAL 3009 oxidrot. Finish metallic matt.

Brose Drive S Mag

ROHLOFF

Akku

Motorgehäuse aus Magnesium
250 Watt
92 Nm Drehmoment
DAS BESTE für einen verschleißarmen
Antrieb beim Mittelmotor … die ROHLOFF
Schaltung
BMZ V10 725 Wh

Technische Daten

Rahmenmaterial Aluminium 7005
Lackierung: haltbare Zweifach-Pulverbeschichtung (Decals unter Klarlack)
Zur Kundengalerie
besonders haltbar, schlagresistent und langlebig
Oversized Steuerrohr mit integriertem  Steuersatz Steuersatz Acros Blocklock ICR Edelstahl. Züge und Leitungen werden durch den Steuersatz gelegt.
Oversized Sitzrohr für Sattelstütze 34.9mm kurzes Sitzrohr für große Beinfreiheit in technisch schwierigen Passagen
komplett versenkbare Sattelstütze und stark abfallendes Oberrohr mehr Bewegungsfreiheit für Trialpassagen
Unterrohr für voll integriertem Akku
extrem hohe Rahmen Steifigkeit.
Akku lässt sich mit wenigen Handgriffen aus dem Rahmen ziehen.
Verbindung Schwinge/Sitzstrebe/Umlenkung Hauptrahmen fängt Hinterbauverwindung auf, Dämpfer liegt geschützt vor Schmutz
Boost Hinterbau 148 x 12mm hohe Hinterbau Steifigkeit mit max. Reifenbreite 27.5″x2.8″
Gesamtgewicht (Größe M) ab ca. 25 kg

Geometrie

Geometrie

Grösse   M L
Oberrohrlänge 590 620
Sitzrohrlänge 400 420
Sitzwinkel ° 75 75
Lenkwinkel ° 67 67
Radstand 1245 1280
Kettenstrebenlänge 465 465
Sattelstütze Durchmesser 34,9 34,9

Angabe in mm

E-Fully

E-Fully AM JOAT 2024

4,999.00

Für Fragen zu Rahmengröße und Ausstattungsdetails abgestimmt auf den individuellen Einsatz gerne per Mail info@cheetah.de oder telefonisch +49 7162 43557.
  • Motor

    Akku

    Ladegerät

    Display

    Version

    Antrieb

    Federbein

    Federgabel

    Bremsen

    Bremsscheibe

    Laufrad

    Reifen

    Steuersatz

    Vorbau

    Lenker

    Sattelstütze

    Sattel

    Kurbel/Kettenblatt

    Schaltwerk

    Rohloff Schaltung

    Schaltgriffe

    Cassette

    Beleuchtung

    Schutzblech

    Fahrradschloss

    Pedale

    Luftpumpe

    Kettenstrebenschutz

    Rahmengrösse

    Körpergewicht

    Design Rahmen

    Ral Farbe Rahmen

    Dekor

    Finish

    RAL Dekor

Artikelnummer: E-JOAT-1 Kategorie:

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