Preis: ab 5.799,-€
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Einfach mal dem Alltag entfliehen und auf Fahrrad Tour gehen. Raus in die Natur. Genießen und Spaß haben.
Der E-SPIRIT Trekking:City mit 100mm Federweg an der Gabel, Rohloff Schaltung, Gates Riemenantrieb und leistungsstarkem Mittelmotor Brose Drive S Mag passt perfekt zu diesem Konzept. Leise und leicht. Kompakte und kleine Bauweise. Langlebig und wartungsarm.
Der Brose Drive S Mag Motor mit 410% Tretkraftunterstützung und max. 90 Nm Drehmoment sorgt für eine agile und rasante Fahrt. Ein echtes Kraftpaket.
Durch die 100% Entkoppelung bei Geschwindigkeiten über 25 km /h spürst du keinen inneren Widerstand dank Klemmkörperfreilauf. Du genießt ein natürliches Fahrgefühl.
Weiterer Pluspunkt: ein noch schnelleres Ansprechverhalten durch eine pedalabhängige Unterstützung.
Zudem wird durch die Nutzung eines carbonverstärkten Zahnriemen die Geräuschbildung vermindert. Es wird keine Vibration auf das Pedal übertragen.
Der Rahmen hat eine klare und pure Formsprache. Mit 100mm Federweg ausreichend Potenzial um auch mal gröbere Wegstrecken bequem zu meistern. Mit der Rohloff Schaltung und Gates Carbon Drive ist ein wartungsarmes und stressfreies Reisen möglich. Der Johnny Watts Reifen federt Schläge von z.B. Kopfsteinpflaster optimal ab.
Die Geometrie ist auf eine entspannte Sitzposition bei Langstrecke ausgelegt.
Absolute Highlight ist die Kombination von Rohloff Schaltung mit Riemen Antrieb Gates Carbon Drive.
Wie bei allen CHEETAH Bikes gilt auch für den E-Spirit – individuell beim Rahmen Design.
Design RAL 6037 reingrün. Dekor Apple Green. Finish metallic matt.
Brose Drive S Mag |
Gates Carbon Drive |
Das BESTE |
|---|---|---|
| 250 Watt 92 Nm Drehmoment 630 Wh Intube Akku |
Riemen Antrieb … clean, leise, wartungsfrei und einfach cool |
für einen verschleißarmen Antrieb ist die Rohloff Schaltung |
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Technische Daten
| Rahmenmaterial | Aluminium 7005 | |
| Lackierung: haltbare Zweifach-Pulverbeschichtung (Decals unter Klarlack) Zur Kundengalerie |
besonders haltbar, schlagresistent und langlebig | |
| Tapered Steuerrohr | ||
| komplett versenkbare Sattelstütze. Rahmenöffnung für innenverlaufende Leitung. |
mehr Bewegungsfreiheit | |
| Unterrohr für voll integrierten Akku | extrem hohe Rahmen Steifigkeit. Akku lässt sich mit wenigen Handgriffen aus dem Rahmen ziehen. |
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| Hinterbaubreite 135 x 10mm | max. Reifenbreite 27.5″x2.8″ | |
| Schutzblech Gepäckträger |
Montagepunkte am Rahmen vorhanden. KSA 18 Standard. |
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| Gesamtgewicht (Größe M) | ca. 23 kg | |
Geometrie
Geometrie
| Grösse | M | L | ||
|---|---|---|---|---|
| Oberrohrlänge | 600 | 625 | ||
| Sitzrohrlänge | 500 | 550 | ||
| Sitzwinkel ° | Starrgabel Federgabel |
72 73 |
72 73 |
|
| Lenkwinkel ° | Starrgabel Federgabel |
71 70 |
71 70 |
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| Radstand | 1130 | 1140 | ||
| Kettenstrebenlänge | 475 | 475 |
Angabe in mm
E-Trekking
E-Spirit Trekking 2023
5,799.00€
Für Fragen zu Rahmengröße und Ausstattungsdetails abgestimmt auf den individuellen Einsatz gerne per Mail info@cheetah.de oder telefonisch +49 7162 43557.
Wunschbike
Preis: ab 4.999,-€
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Der E-JOAT ist das E-Mountainbike der Zukunft mit Mittelmotor.
Der Verschleiss klassischer Antriebskomponenten und die damit verbundenen enormen Kosten entfallen dank der Rohloff Nabe. Diese Schaltung ist wartungsarm, nachhaltig und schont unsere Ressourcen.
Der Brose Drive S Mag passt perfekt zu unserem Konzept. Leistungsstark, leise und leicht. Kompakte und kleine Bauweise. Sensibles Ansprechverhalten.
Mit 410% Tretkraftunterstützung und max. 90 Nm Drehmoment sorgt er für eine agile und rasante Fahrt. Ein echtes Kraftpaket.
Durch die 100% Entkoppelung bei Geschwindigkeiten über 25 km /h spürst du keinen inneren Widerstand dank Klemmkörperfreilauf. Du genießt ein natürliches Fahrgefühl.
Weiterer Pluspunkt: ein noch schnelleres Ansprechverhalten durch eine pedalabhängige Unterstützung.
Zudem wird durch die Nutzung eines carbonverstärkten Zahnriemen im Brose Motor die Geräuschbildung vermindert. Es wird keine Vibration auf das Pedal übertragen.
Die Rohloff Schaltung im E-Mountainbike ist DIE progressive Alternative zur herkömmlichen 1×12 Schaltung.
Die 14 Gänge bieten eine überragende Bandbreite von 526 Prozent. Der Schaltvorgang ist leise und auch im Stand möglich. Mehrere Gänge können in einem Schaltvorgang geschaltet werden. Durch die gleichbleibende Kettenlinie ist der Verschleiss bei Kette und Ritzel gleich Null. Der höhere Anschaffungspreis amotisiert sich schnell.
Die Geometrie ist auf sportive Performance ausgelegt und erlaubt Trail Fahrspaß pur. Bei der Entwicklung lag der Fokus auf perfektem Fahrverhalten – Rohloff Nabe, Akku und Motor sind an den bestmöglichen Schwerpunkten plaziert. Spritzig, agil und wendig ist der E-JOAT im Gelände unterwegs. Bergab … volle Kontrolle.
Der E-JOAT eignet sich auch hervorragend im urbanen Umfeld als eSUV. Am Rahmen sind Anschraubpunkte für Schutzbleche, Gepäckträger und Seitenständer vorhanden. So macht die Mobilitätswende richtig Spaß mit einem stylischen eMTB für die Stadt.
Unsere Maxime beim E-JOAT – Mehr fahren, weniger pflegen und schrauben.
Design RAL 3032 perlrubinrot. Finish metallic matt.
Brose Drive S Mag |
ROHLOFF |
Akku |
|---|---|---|
| Motorgehäuse aus Magnesium 250 Watt 92 Nm Drehmoment |
DAS BESTE für einen verschleißarmen Antrieb beim Mittelmotor … die ROHLOFF Schaltung |
Intube 630 Wh |
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 |
Technische Daten
| Rahmenmaterial | Aluminium 7005 | |
| Lackierung: haltbare Zweifach-Pulverbeschichtung (Decals unter Klarlack) Zur Kundengalerie |
besonders haltbar, schlagresistent und langlebig | |
| Tapered Steuerrohr | ||
| komplett versenkbare Sattelstütze und stark abfallendes Oberrohr | mehr Bewegungsfreiheit für Trialpassagen | |
| Unterrohr für voll integriertem Akku | extrem hohe Rahmen Steifigkeit. Akku lässt sich mit wenigen Handgriffen aus dem Rahmen ziehen. |
|
| Boost Hinterbau 148 x 12mm | hohe Hinterbau Steifigkeit mit max. Reifenbreite 27.5″x2.8″ | |
| Schutzblech Gepäckträger |
Montagepunkte am Rahmen vorhanden. KSA 18 Standard. |
|
| Gesamtgewicht (Größe M) | ca. 22 kg | |
Geometrie
Geometrie
| Grösse | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| Oberrohrlänge | 600 | 630 | 650 | |
| Sitzrohrlänge | 420 | 460 | 500 | |
| Sitzwinkel ° | 73 | 73 | 73 | |
| Lenkwinkel ° | 67 | 67 | 67 | |
| Radstand | 1170 | 1190 | 1210 | |
| Kettenstrebenlänge | 480 | 480 | 480 | |
Angabe in mm
E-MTB AllMountain
E-MTB JOAT 2023
4,999.00€
Für Fragen zu Rahmengröße und Ausstattungsdetails abgestimmt auf den individuellen Einsatz gerne per Mail info@cheetah.de oder telefonisch +49 7162 43557.
E-MTB AllMountain
E-MTB JOAT 2023
4,999.00€
Für Fragen zu Rahmengröße und Ausstattungsdetails abgestimmt auf den individuellen Einsatz gerne per Mail info@cheetah.de oder telefonisch +49 7162 43557.