• Cheetah Bikes
Enduro MountainSpirit

Preis: ab 2.149,-€

Überblick

Tops

extrem standfeste Bremsen mit besten Testergebnissen: Avid Code mit 203er-Discs

Fahrwerk mit viel Reserven von Rock Shox: Gabel Lyrik (115 bis 160 Millimeter) und Dämpfer Monarch mit 170 Millimetern

Schaltgruppe durchgehend SRAM X9, knackige und dynamische Schaltperformance


Modell 2010


Detailbilder



Einsatzgebiet

„Überzeugend sind die enorme Stabilität und Funktionalität des zeitlosen Rahmens. In Kombination mit der praxisgerechten Federung und sehr guten Teilen zählt es zur absoluten Spitzenklasse am Markt.“ aus bike sport news



Gran-Turismo beim gepflegten Abfahrtsport

Satter Federweg und knappes Gewicht, das sind ideale Voraussetzungen, um jedes Terrain in Angriff zu nehmen. Fieser Anstieg, ruppige Abfahrt, der Spagat zwischen Bikepark und Touring gelingt dem Mountain Spirit aufgrund seines steifen Chassis und der durchdachten Ausstattung mit Bravour.

Zielgruppe:
Fortgeschrittene Freerider und Endurofahrer
Gelände:
Bike-Park (Freeride-Pisten), Local-DHs, schweres Off-Trail-Gelände, verblockte Trails
Fahrstil:
bergab und auf Singletrails schnell, bergauf fit, sicher in unbekanntem Terrain, Trialkenntnisse
Idealtour:
Trailrunde (20-60 Kilometer) mit technisch sehr anspruchsvollen Enduro-Sektionen (Treppen, Bach-Durchquerungen, quer liegende Baumstämme etc.), steilen Rampen und längeren Anstiegen.


Trail-Style
Fahreigenschaften
Schotter & Sand


spurtreu
Stein & Wurzel
agil
Fels & Holz
bergauf
Drops & Jumps
bergab




 


Konstruktion

Geometrie

Grösse S M L
Oberrohrlänge 555 575 595
Sitzrohrlänge 450 470
490
Steuerrohrhöhe 110 120 130
Sitzwinkel 73°
73° 73°
Lenkwinkel
67° 67° 67°
Radstand 1105
1125
1145
Kettenstrebenlänge 440
440 440
Tretlagerhöhe 345
345 345
Durchmesser Sattelstütze 31,6 31,6 31,6

Federweg vorne 160mm

 

Hauptrahmen und Hinterbau: Aluminium 7020 T6
Anbauteile:
Aluminium 7075 schwarz eloxiert

kleines Hauptrahmendreieck mit üppig dimensionierter Sitzrohrabstützung sowie 1,5“-Steuerohr sehr hohe Steifigkeit

komplett versenkbare Sattelstütze und stark abfallendes Oberrohr mehr Bewegungsfreiheit für Trialpassagen

Verbindung Schwinge/Sitzstrebe/Umlenkung
Hauptrahmen fängt Hinterbauverwindung auf, Dämpfer liegt geschützt vor Schmutz

Hinterbau mit neutraler Kinematik Dämpfer kann mit niedrigem Grunddruck gefahren werden und spricht dementsprechend sensibler an, dadurch sehr gute Traktion und Klettereigenschaften; nahezu wippfreies Fahren auch ohne Plattform-Dämpfersystem

Lagerung: Radial-Nadel- (mit Wellendichtring) sowie Axial-Gleitlager mit geschliffener Edelstahlwelle (DIN-Industrielager vom Wälzlagerspezialisten INA in Schweinfurt) radial und axial werden die Kräfte aufgenommen und auf einer deutlich größeren Fläche verteilt als bei vergleichbar großen Kugellagern

An allen Verbindungsstellen eingepresste Edelstahlbüchsen kein Verschleiß am Aluteil, bei Verschleiß müssen lediglich die Büchsen getauscht werden

Lackierung: haltbare Zweifach-Pulverbeschichtung (Decals unter Klarlack) besonders haltbar, schlagresistent und langlebig

Bremsscheibenmontage bis 203mm sowie Hinterbau-Steckachsensystem (Rear Maxle 12 mm Steckachse) möglich Komplettbike auch für schwere Fahrer und harten Enduro-Einsatz geeignet

Ausfallenden tauschbar technisch sauberer Rohloff-Einbau

HammerSchmidt Rahmen ist zur Montage von HammerSchmidt mit einer ISCG 05-Kettenführungsaufnahme ausgestattet.
Link HammerSchmidt Info

große Reifenfreiheit im Schwingenjoch Verwendung von voluminösen DH-Reifen (bis 2,4 Zoll) möglich

Gesamtgewicht (Größe M) ab 13,5 kg

Ausstattung

Tune-up-Tops

Rohloff Speedhub für mehr Wartungsarmut bei Ganzjahres-Enduroeinsatz

Rock Shox Vivid 5.1 Stahlfeder-Dämpfer für bestes Ansprechverhalten

Lyrik 2-Step Air MB sehr gut 1/10; Lyrik Solo Air BIKE-TIPP SUPER 1/10

 

 

Rahmensets

Größen: S,M, L
Rahmengewicht ca.3250g (Größe M, ohne Dämpfer)
Preis Rahmenset ab 1.399,- EUR

 

inkl. Luftdämpfer RockShox Monarch 4.2 für 170mm Federweg
optional Stahldämpfer RockShox Vivid 5.1
Steuersatz Reset 150
Sattelklemme

Der Rahmen kann in 2 Ausfallenden-Varianten geliefert werden:
- für Schnellspanner/Rohloff-Hinterrad
- für 12mm Steckachse

Rahmen ist zur Montage von HammerSchmidt mit einer ISCG 05-Kettenführungsaufnahme ausgestattet.
Link HammerSchmidt Info

 

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Testberichte

Friends

Susanne S., A-Unterweitersdorf - Rundum zufrieden

Ich habe jetzt seit mitte Mai 2010 mein Cheetah Mountain Spirit und bin -wie der Titel schon sagt- rundum zufrieden. Bei der Testfahrt in Gingen/Fils lernte ich kurz die gute Kletterfertigkeit, aber auch die tolle Wendigkeit bei Abfahrten kennen. Diese Eigenschaften haben sich mittlerweile bei

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Frank W., Arzbach - Cheetah, was sonst!

Das Rad habe ich mit ein paar Teilen ein wenig optisch "gepimpt" ,so das es mir perfekt gefällt....Geschmacksache natürlich ! Das wichtigste aber jetzt....1.Qualitätseindruck...wie ich es erwartet habe...optisch und technisch perfekt ! , 2.das wichtigste....Fahrverhalten und Kinematik : da ich

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Michael Z., Ottobrunn - Mountain Spirit Tourenfreerider

Endlich hab ich mein neues Bike unterm A.... ;-) Und muss sagen einfach der hammer Mit ner Sorglos Rohloff und ner Totem 2Step als Tourenfreerider aufgebaut geht immer noch super Bergauf und Bergab Machts richtig Bock! Dickes LOB echt Gelungenes Rad!DANKE

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Galerie

 

 


Sondermodell: Ignition "for-ever-love"

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