Mit dem E-SPIRIT TREKKING:City stellen wir unser erstes urbanes E-Bike mit Brose Drive S Mittelmotor vor. Unser Konzept setzt auf Vielfalt von City Einsatz für urbane E-Mobilität, täglichen Fahrten zur Arbeit – gerne auch als Leasing Bike über JobRad. Bis hin zum E-Trekking für längere Touren mit stabilem Gepäckträger und Federgabel. Absolutes HIGHLIGHT die Shimano Nexus 8-Gang Schaltung mit Gates Carbon Drive. Und für einen Einsatz mit ROHLOFF Nabe? … daran arbeiten wir! Mehr Informationen
Mit dem E-SPIRIT stellen wir unser erstes E-Mountainbike mit Mittelmotor vor. Der Brose Drive S mit 250W, vollintegriertem Glieder Akku und einer Kapazität von 504 Wh passt perfekt zu unserem Konzept. Das Pedelec bieten wir als All Mountain Variante mit 150mm Federweg oder als Tourer mit 130mm an. Wie bei allen CHEETAH Bikes gilt auch für den E-Spirit – individuell bei Rahmen Design und Ausstattung. Mehr Informationen
Mit dem E-SPIRIT Trekking:City stellen wir unser erstes urbanes E-Bike vor für eine Menge Fahrspaß im städtischen Raum. Der Mittelmotor Brose Drive S passt perfekt zu diesem Konzept. Leise und leicht. Kompakte und kleine Bauweise.
Der Rahmen hat eine klare und pure Formsprache. Bietet vielfältige Optionen von sehr pur für den Citybereich mit Starrgabel, leichtem Gepäckträger und Schutzblechen. Voluminöse 2.8″ Reifen federn Schläge von Kopfsteinpflaster, Schlaglöcher optimal ab.
Bis zum Trekking E-Bike mit Federgabel, stabilem Gepäckträger und zusätzlichen Halterungen für mehr Gepäck. Mit entsprechenden Reifen und 29″ Zoll Laufrädern perfekt für Touren auf Feld-und Forstwegen.
Die Geometrie ist auf entspanntes Cruisen und Langstrecke ausgelegt.
Absolute Highlight ist die Kombination von Shimano Nexus 8-Gang Schaltung mit Riemen Antrieb Gates Carbon Drive.
Wie bei allen CHEETAH Bikes gilt auch für den E-Spirit – individuell bei Rahmen Design und Ausstattung.
E-Spirit in der City Version.
Brose Drive S |
Gates Carbon Drive |
Optionen |
|---|---|---|
| 250 Watt 90 Nm Drehmoment 504 Wh vollintegrierter Glieder Akku |
Riemen Antriebe in Kombination mit der Shimano Nexus 8-Gang Schaltung einfach perfekt. |
Du hast die Wahl Laufradgröße, Ausstattung, Rahmendesign für dein Traumbike. |
| Rahmenmaterial | Aluminium 7005 | |
| Lackierung: haltbare Zweifach-Pulverbeschichtung (Decals unter Klarlack) Zur Kundengalerie |
besonders haltbar, schlagresistent und langlebig | |
| Tapered Steuerrohr | ||
| komplett versenkbare Sattelstütze. Rahmenöffnung für innenverlaufende Leitung. |
mehr Bewegungsfreiheit | |
| Unterrohr für voll integrierten Glieder Akku | extrem hohe Rahmen Steifigkeit. Akku lässt sich mit wenigen Handgriffen aus dem Rahmen ziehen. |
|
| Hinterbaubreite 135 x 10mm | max. Reifenbreite 27.5″x2.8″ | |
| Schutzblech Gepäckträger |
Montagepunkte am Rahmen vorhanden. KSA 18 Standard. |
|
| Gesamtgewicht (Größe M) | ab 19 kg | |
| Grösse | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| Oberrohrlänge | 570 | 590 | 610 | |
| Sitzrohrlänge | 450 | 500 | 550 | |
| Sitzwinkel ° | 72 | 72 | 72 | |
| Lenkwinkel ° | 71 | 71 | 71 | |
| Radstand | 1100 | 1120 | 1140 | |
| Kettenstrebenlänge | 470 | 470 | 470 | |
| Stack | 651 | 651 | 656 | |
| Reach | 425 | 425 | 425 |
Angabe in mm
3,099.00€
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Ich betreibe den MTB-Sport als Hobby seit ca. 1990. In der Zwischenzeit habe ich zwei Fahrräder von Raleigh und von KTM so lange gefahren, bis die Wartungsarbeiten (Ölleckagen) zu kostspielig wurden. Ich musste mich nach einem neuen Fahrrad umsehen und hatte für dieses aufgrund der langen Erfahrung genaue Vorstellungen und Ansprüche. Das neue Fahrrad sollte sich durch Robustheit und Langlebigkeit auszeichnen. Zudem sollte es eine Vollfederung haben und mit einer Rohloff-Schaltung ausgestattet sein. Nach einer langen Suche bin ich über […]
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Wir feiern 20 Jahre CHEETAH Bikes und schenken DIR die Wunschfarbe im Wert von 99,- EUR. [gültig bei Bestellung eines neuen Komplettbikes bis zum 31.10.2018]
