In den Ausfallenden werden zusätzlich nach DIN genormte Industrielager verbaut. Die Sitzstrebe erhält eine zusätzliche Abstützung. Die Verwindungssteifigkeit im Hinterbau wurde nochmals erhöht. Das Ansprechverhalten insgesamt noch sensibler.
In den Umlenkhebeln werden zusätzlich nach DIN genormte Industrielager verbaut. Die Lagerung arbeitet leichtgängiger. Der Dämpfer kann in kürzerer Zeit mehr Stöße abfedern. Das Fahrwerk arbeitet sensibler.
“for-ever-love” heißt das neue Sondermodell von Cheetahs Freerider Ignition. Das Bike gibt's nur in diesem Sommer und ist ab 2.999 Euro zu haben. MountainBIKE zeigt Bilder vom Ignition … Mehr Infos zum Ignition-Sondermodell von Cheetah
Hier ist es: das neue Sondermodell „for-ever-love“ unseres Freeriders Ignition. Die Idee dazu kam mir im Bikepark Bad Wildbad, als wir vor einiger Zeit dort zum Fotoshooting für den 2010er-Katalog waren. Mir hat es wahnsinnig Spaß gemacht, in den „Drehpausen“ das Ignition den Hang runter zu scheuchen. Ehrlich gesagt: Ich wurde gescheucht … mehr Informationen
Wir haben verstanden und sind auf weitere Länderbotschaften von euch gespannt 🙂
schwarz/rot/gold – als die Bikes zur Abholung nebeneinander stand, machte es klick!
Frisch eingetroffen vom Pulverbeschichter gehen die Rahmen weiter zur Endbearbeitung. Auf dem CNC Bearbeitungszentrum wird Tretlager, ISCG Aufnahme und Lagerstellen auf Endmaß bearbeitet. Weiter geht´s in die Komplettbikemontage.
![Fotolocation Ignition Edition [For-ever-Love]](https://www.cheetah.de/wp-content/uploads/2010/04/schmiedwerk.jpg)
Ein altes Schmiedwerk als Fotolocation für die Freeride Ignition Sonderedition [For-ever-Love]. In Kürze wird es mehr Informationen über dieses Projekt auf unserer Website geben.
Die Fullymodelle mit Rohloffschaltung bekommen eine eigene Cheetah Kettenführung. In Verbindung mit einem BashGuard wird die Kette auch bei härterem Einsatz optimal geführt. Cheetah Rohloff Kettenführung mit BashGuard.