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Cheetah Bikes

Author Archives: ilona

Gunther B., Bamberg

Im Frühjahr 2015 war es endlich soweit: Übern Winter a bissla Geld zammgspart, jetzt sollte ein neues MTB her. Eigentlich war ich mit meinem alten Fully ganz zufrieden, aber acht Jahre fleißiges Rundendrehen hinterlässt nun mal Spuren. Und mittlerweile hatte sich ja so einiges getan in der Branche: Neue Laufradgrößen, richtig Federweg, versenkbare Sattelstützen und co. ließen die Vorfreude wachsen auf das nächste Level. Drei Monate lang habe ich die Radläden vor Ort abgeklappert und bin das ein oder andere […]

„Welches Schweinderl hätten S’ denn gern?“

Schreibt das Magazin E-MountainBIKE bei der Vorstellung unseres E-Fully MountainSpirit: “Die Cheetah-Entwickler lassen dem Kunden die freie Wahl, je nach Wunsch können sie das E-Mountainbike MountainSpirit mit 27,5 oder 29-Zoll-Laufrädern erhalten und suchen sich dazu noch die passende Schaltung aus. Aber von vorne. Bereits seit 2015 hat die schwäbische Mtb-Marke ein E-Hardtail im Programm. Für 2016 bringt Cheetah ein neues Fully mit Motor auf den Markt, das E-MountainSpirit. Beim E-Fully sollen im Downhill 150 Millimeter Federweg am Heck und an […]

Stephan B., Böhnen

Im Sommer 2015 war es soweit, ein neues Bike musste her. Allerdings wollte ich nichts von der Stange, ausgefallen aber nicht abgehoben sollte es sein. Deutsche Handarbeit war eine Pflichtanforderung und ein Pinion-Getriebe musste das Bike auch haben! Nach längerer Suche bin ich dann bei der Fa. Cheetah fündig geworden und machte mit Hr. Herrlinger einen Termin aus. Das ForPleasure konnte mich schon auf der ersten Probefahrt überzeugen, daher habe ich dann auch sogleich eines bestellt. Nach nicht allzu langer […]

Katja E., Löhne

mit dem Fahrrad bin ich sehr zufrieden. Die Rückmeldung bezüglich meines Fahrrades fiel von Seiten meiner Bekannten positiv aus. Die Farbe ist allerdings für viele etwas gewöhnungsbedürftig. Gerade die Farbe finde ich jedoch total cool. Und die Möglichkeit bei Euch ein Fahrrad in dieser Farbe bestellen zu können, hat auch zu meinem Kauf beigetragen. Ich bin froh, dass mich mein Freund, der in der Fahrradbranche gearbeitet hat, auf Euch aufmerksam gemacht hat. Vielen Dank nochmal an Sie und Ihr Unternehmen.

Rolf G., Dietenheim

Rolf G., Dietenheim Ich bin total begeistert von dem Bike … In der verg. Saison habe ich ca. 2.000km und 15.000hm damit absolviert. Die Rahmengeometrie sagt mir sehr zu. Ich habe den Eindruck, flüssiger durch die Kurven zu fahren, als mit meinem alten Bike. Die breiten Reifen bieten eine tolle Traktion, beim Spurhalten und auch beim Bremsen.… Das Fahrwerk spricht feinfühlig an und bietet ausreichend Reserven, auch für einen 90kg-Piloten, wie mich. Die Bremsen sind richtig gut. Damit hat sich […]

Lange haben wir nach einem Bike für mich gesucht, das tourentauglich, aber auch für ruppiges Gelände geeignet ist. Für Mädels in meiner Größe (1,60m) gibt der Markt nicht viel her. Dann sind wir durch MTB-News.de auf die Firma Cheetah Bikes gestoßen und haben sofort mit großer Begeisterung die Website studiert. Wahnsinn- ein Top Bike mit top Komponenten zu einem super Preis und dann auch noch Handmade in Germany! Eine Saison bin ich jetzt schon mit dem LadySpirit unterwegs und ich […]

Sabine und Norbert, A-Salzburg

Dicke Freunde: unsere 2 Mountain Spirits (LadySpirit und Enduro MountainSpirit) – sind nicht mehr weg zu denkende Begleiter für jedes Gelände. Nachdem meine Frau (ein zartes Fliegengewicht!) nach vorher langwieriger erfolgloser Suche nach einem technisch perfekt ausgestattetem XS-Fully sich schon 2014 ein Cheetah Lady Spirit in XS mit Rohloff bei Ihnen geordert hatte (160er Gabel absenkbar) und ein Jahr lang damit über Stock und Stein (Bikepar…k, Single-Trails, …) ausnahmslos positive Erfahrungen gesammelt hatte – war es bei mir dann 2015 […]

Neues Reifenformat 27Plus

JA ✔ NEIN ✔ VIELLEICHT ✔ Entscheidend ist der Fahrstil! Auf unseren Modellseiten kann man einfach seinen Fahrstil bestimmen und damit die perfekte Laufradgröße. http://www.cheetah.de/mountainbikes  

E-MTB BrosePreis: ab 5.249,-€

 

⇒⇒Die Lieferzeit beträgt aktuell ca. 6 Wochen⇐⇐



Der E-JOAT ist das E-Mountainbike der Zukunft mit Mittelmotor.

Der Verschleiss klassischer Antriebskomponenten und die damit verbundenen enormen Kosten entfallen dank der Rohloff Nabe. Diese Schaltung ist wartungsarm, nachhaltig und schont unsere Ressourcen.
Der Brose Drive S Mag [neuste Generation] passt perfekt zu unserem Konzept. Leistungsstark, leise und leicht. Kompakte und kleine Bauweise. Sensibles Ansprechverhalten.
Mit 410% Tretkraftunterstützung und max. 90 Nm Drehmoment sorgt er für eine agile und rasante Fahrt. Ein echtes Kraftpaket.
Durch die 100% Entkoppelung bei Geschwindigkeiten über 25 km /h spürst du keinen inneren Widerstand dank Klemmkörperfreilauf. Du genießt ein natürliches Fahrgefühl.
Weiterer Pluspunkt: ein noch schnelleres Ansprechverhalten durch eine pedalabhängige Unterstützung.
Zudem wird durch die Nutzung eines carbonverstärkten Zahnriemen im Brose Motor die Geräuschbildung vermindert. Es wird keine Vibration auf das Pedal übertragen.
Die Rohloff Schaltung im E-Mountainbike ist DIE progressive Alternative zur herkömmlichen 1×12 Schaltung.
Die 14 Gänge bieten eine überragende Bandbreite von 526 Prozent. Der Schaltvorgang ist leise und auch im Stand möglich. Mehrere Gänge können in einem Schaltvorgang geschaltet werden. Durch die gleichbleibende Kettenlinie ist der Verschleiss bei Kette und Ritzel gleich Null. Der höhere Anschaffungspreis amotisiert sich schnell.
Die Geometrie ist auf sportive Performance ausgelegt und erlaubt Trail Fahrspaß pur. Bei der Entwicklung lag der Fokus auf perfektem Fahrverhalten – Rohloff Nabe, Akku und Motor sind an den bestmöglichen Schwerpunkten plaziert. Spritzig, agil und wendig ist der E-JOAT im Gelände unterwegs. Bergab … volle Kontrolle.
Der E-JOAT eignet sich auch hervorragend im urbanen Umfeld als eSUV. Am Rahmen sind Anschraubpunkte für Schutzbleche, Gepäckträger und Seitenständer vorhanden. So macht die Mobilitätswende richtig Spaß mit einem stylischen eMTB für die Stadt.

Unsere Maxime beim E-JOAT – Mehr fahren, weniger pflegen und schrauben.

E-MTB Brose Drive S Mag
Design RAL 3032 perlrubinrot. Finish metallic matt.

Brose Drive S Mag

ROHLOFF

Akku

[neuste Generation]
Motorgehäuse aus Magnesium
250 Watt
92 Nm Drehmoment
DAS BESTE für einen verschleißarmen
Antrieb beim Mittelmotor … die ROHLOFF
Schaltung
Intube 630 Wh
E-MTB Brose E-MTB Brose E-MTB Brose

Technische Daten

Rahmenmaterial Aluminium 7005
Lackierung: haltbare Zweifach-Pulverbeschichtung (Decals unter Klarlack)
Zur Kundengalerie
besonders haltbar, schlagresistent und langlebig
Tapered Steuerrohr
komplett versenkbare Sattelstütze und stark abfallendes Oberrohr mehr Bewegungsfreiheit für Trialpassagen
Unterrohr für voll integriertem Akku extrem hohe Rahmen Steifigkeit.
Akku lässt sich mit wenigen Handgriffen aus dem Rahmen ziehen.
 
Boost Hinterbau 148 x 12mm hohe Hinterbau Steifigkeit mit max. Reifenbreite 27.5″x2.8″
Schutzblech
Gepäckträger
Montagepunkte am Rahmen vorhanden.
KSA 18 Standard.
Gesamtgewicht (Größe M) ca. 22 kg

Geometrie

Geometrie

Grösse   M L
Oberrohrlänge 630 650
Sitzrohrlänge 460 500
Sitzwinkel ° 73 73
Lenkwinkel ° 67 67
Radstand 1190 1210
Kettenstrebenlänge 480 480

Angabe in mm
E-MTB Brose

E-MTB AllMountain

E-Hardtail AM JOAT 2024

5,249.00

Für Fragen zu Rahmengröße und Ausstattungsdetails abgestimmt auf den individuellen Einsatz gerne per Mail info@cheetah.de oder telefonisch +49 7162 43557.
  • Motor

    Akku

    2. Akku

    Ladegerät

    Display

    Version

    Laufradgröße

    Federgabel

    Bremsen

    Bremsscheibe

    Laufrad

    Reifen

    Steuersatz

    Vorbau

    Lenker

    Sattelstütze

    Sattel

    Kurbel/Kettenblatt

    Rohloff Schaltung

    Schaltgriffe

    Schutzblech

    Fahrradschloss

    Pedale

    Luftpumpe

    Kettenstrebenschutz

    Rahmengrösse

    Körpergewicht

    Design Rahmen

    Ral Farbe Rahmen

    Dekor

    RAL Dekor

    Finish

    Körpergröße/cm

    Schrittlänge/cm

Artikelnummer: E-JOAT Kategorie:

Wunschbike

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Frank N., Süssen

Seit der Firmengründung von CHEETAH fahre ich deren Bikes. Angefangen habe ich mit einem der ersten MFR 01. Freitags habe ich es abgeholt, um am darauf folgenden Sonntag damit die Alb-Extrem zu fahren. Zugegeben, nicht gerade das Einsatzgebiet des Rades. Ich will damit nur aufzeigen, daß man mit den Rädern von CHEETAH so ziemlich Alles machen kann. Im Laufe der Jahre habe ich mehrere Alpenüberquerungen gemacht, war des öfteren in den Alpen, bin sieben mal den Black Forest Ultra Bike […]

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