So sollte ein Bike sein. Bei mehr als 4 Alpenüberquerungen und über 25.00 HM im letzten Jahr ist mir das Joat ohne einen Defekt ein treuer Begleiter geworden
Ich habe mein Mountainspirit jetzt ein gutes Jahr. Und obwohl es jeden Tag ran muss, fährt es sich wie am 1. Tag! Besonders gefällt mir der große Einsatzbereich. Egal ob Tour, Bikepark oder auf dem Weg zur Arbeit, das cheetah macht alles mit. Pannen hatte ich, außer ein paar Platten, auch noch keine. Sogar die Dämpferpumpe musste ich noch nicht 1mal auspacken. Und meine Rohloff geb ich auch nie mehr her! Das ich dann auch noch die Rahmenfarbe auswählen konnte… […]
Hallo, möchte mich nochmal recht herzlich für die schnelle Lieferung meines JOAT's bedanken, auch wenn die Kaufentscheidung verdammt kurzfristig kam. So hatte ich keine Gelegenheit mehr, das Bike vor dem Urlaub zu testen und kennzulernen. Also ging es ohne Probefahrt ab nach Österreich. Auf der ersten Tour mußte ich gleich erkennen, daß es absolut die richtige Entscheidung war, da ich mich auf dem Bike sofort pudelwohl fühlte. Entspannt und komfortabel im Sitzen auf langer Tour, gut im Klettern dank variabler […]
ich moecht mich bei euch fuer das grossartige Bike bedanken. Ich bin ja Guide in La Palma und bike auf unwegsamen trails im schnitt ca1200 hm am tag ab. Mit meinem Mountain spirit long komme ich allen nach bergauf, und bergab macht es noch mehr spass. ich erhalte auch komplimente von meinen Bike Guidekollegen. Die komponenten sind erste klasse und halten dem harten einsatz stand. Ich musste nur den sattel wechseln, weil er fuer tages touren nicht geeignet war.
Auch wenn es so aussieht, dass folgende Zeilen aus der Feder der Marketingabteilung stammen, möchte ich nur mitteilen, dass ich ein äußerst zufriedener Besitzer eines Mountainspirit II bin! Ich fahre seid gut 15 Jahren MTB und bin noch nie so ein Rad mit so einem breiten Einsatzbereich gefahren. Dabei sind die Uphillqualitäten besonders hervorzuheben. Das Bike besitzt eine enorme Steigfähigkeit, die in der Enduroklasse wohl einzigartig seien dürfte. Bei einen 2 wöchentlichen Gardaseeurlaub mit mehr als 15000 hm, konnte das […]
In den letzen Jahren, in denen mein Bruder, unser Nachbar und ich mit meinem Vater zusammen unzählige “Bike-Kiolometer” gesammelt haben, mußten wir ständig verwunderte und lachende Kommentare der Waldspaziergänger erdulden, denn mein Vater hatte als einziger kein Fully mit sattem Federweg, geschweige denn Scheibenbremsen oder ein high-end Planeten Schaltgetriebe. Er traute sich noch immer mit seinem 20 Jahre alten Kettler Alurad “Safari Street” – einem der ersten Alu-Räder, die in Großserie hergestellt wurden – auf die Trails. Das einzige, was […]
..wie man sieht, fühlen sich Fahrer und Cheetah auch in höheren Gefilden und zwar sowohl beim Up-Hill (11500hm) als auch beim Downhill “pudelwohl”. Wie hier, inmitten des Karwendelgebirges war mein Cheetah stets ein treuer Begleiter bei meiner 6 tägigen Transalp Ende Juli 2002. Die in Mittenwald beginnende und bei Bozen endende Tour (444km) war Dank genialstem Wetter, schönen Trails, Downhills, tollen Bergankünften und Passüberquerungen sowie einer traumhafter Landschaft ein klasse Erlebnis.
das beiliegende Bild zeigt mich bei einem Fahrtechnikseminar mit Manfred Stromberg in Serfaus im August 2002. Wieder einmal hatte ich riesig Spaß mit meinem Mountain Spirit (ich bin in der Mitte mit der roten Jacke). Der Ausdruck “Eierlegende Wollmilchsau” für mein Rad passt gut. Mir gefällt die Sitzposition, es ist leichtgängig und wendig, bügelt die dicksten Brocken auf dem Boden einfach weg, kann aufgrund seiner Stabilität einiges vertragen und ist trotzdem nicht zu schwer. Mir war schon bei der Probefahrt […]
—2002— Bin 1,90m groß und wiege 97kg, mittelmäßig trainierter aber begeisterterHobby-Biker, nutze das Bike aber auch für die tägliche Fahrt zur Arbeit.1.) RONDO DOLOMITI Sept. 2002 (270km / 7300hm / 7 Tage):Das CHEETAH Enduro-Bike hat sich bestens bei meiner Dolomiten-Tour als wendiges und ausdauerndes Tourenbike bewährt .Das Fahrverhalten ist tadellos, gute Steigeigenschaften, Federung schluckt so ziemlich Alles was sich in den Weg stellt, wenig Lastreaktionen bzw.Wippen im Hinterbau, wendig auf dem Trail und trotzdem spurstabil beim Downhill, viel Bodenfreiheit zur […]